德国汽车协会会长:“电动交通”需优先权保驾
日期:2014-11-17 15:07
对于那些无法在家安装充电设备的用户,项目在商业模型和技术解决方案上给予特别的关注,并把这些用户的需求和期望纳为重点技术解决方案。

充电设备便利性是关键点

《中国电力报》:中国政府将会继续细分电动车的补贴,除了直接经济补贴,您觉得政府还需做些什么?UlrichEichhorn:我认为最需要解决的主题是充电设施。电动交通的成败在很大程度上取决于电动汽车用户充电的便利性。中欧交流充电规格的统一是一项重大的突破。此外,目前两国正在研究开发的、一个安全且可交互操作的直流快速充电标准也是非常重要项目。德国汽车行业与中国汽
10/18 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
09/13 04:15