日期:2014-11-17 15:07
电动汽车预留停车位。此外，德国各市在合理且不干扰公共交通的情况下，电动汽车可获得一些道路准入规则（例如噪音控制或空气污染防治）的免责或者可开通单独行驶的车道。当然具体政策决定权还是由道路交通机构下达。
《中国电力报》：中德电动汽车充电项目（SGEVCP）于2013年6月正式启动，中德双方将一起解决如何为电动车充电以及如何统一充电标准的问题。请您介绍一下这个项目的具体合作细节。
UlrichEichhorn：SGEVCP项目旨在为私有电动车主在对电动车充电时，在技术和程序上提供更加有效的解决方案。而作为该项目一个重要部分就是将