日期:2014-11-17 15:10
eslaRoadster,MODELS两款产品，均为纯电动车，其开发方式是站在巨人的肩上，并不强调有自主技术。
因而，在产业链上，特斯拉的产品零部件也差不多是来自全球各地，供应商包括了横滨轮胎、松下电器、瞻博网络、博格华纳、伟世通等厂家，这些供应商涵盖了包括轮胎、锂电池、软件开发和汽车变速器供应等多项领域。
但比亚迪面对的是最普通的消费者。与高端用户不同，普通用户要求是最多的，比如车贵了不行，充电不方便不行，可靠性要求高，而且，普通人还会用电动车来干粗活，要跑烂路。
也正是如此，在研发、产业布局、产业链的要求