日期:2014-11-21 08:46
到五年要跨百亿，仅仅是叉车做到一百个亿，这就是未来比亚迪的战略。作为企业家来说，规则要抓住，机会更要抓住。
相比电动公用车，比亚迪在私人电动车方面竭力推广的是双模混合动力车，既可以用油，又可以用电。他表示，公共领域政府可以买单，但是私家车市场说了算，必须研究个体的需求，尤其是中国家庭主要购置第一部车的现状下，插电式双模电动车会占到70%，而纯电动车只占30%。
王传福坚信双模的理由是，充电站的建设要如同加油站那样普及，至少需要20年或30年。在充电站有限的条件下，购车者又必须兼顾长短途需求，双模就成为最合理