日期:2014-11-22 08:25
纯电动汽车特别不利。
有人讲插电混合动力汽车是借助了上牌照方面的优惠补贴政策，才使得大家购买的欲望比较高，但使用过程当中充电率比较低。中国汽车技术研究中心副主任吴志新在三季度末举行的电动汽车创新发展研讨会说。
记者近期采访多位国内外专家发现，对于新能源汽车是否充电的问题，在特斯拉诞生地美国加利福尼亚州也是一个存在争论的话题。加州大学戴维斯分校 交通研究院中国能源交通中心主任王云石教授对记者说，根据其在加州的调查，发现插电混合动力汽车的充电率并没有想象的那么高，有很多车主也是冲着加州对新 能源汽车的