日期:2014-11-24 08:05
则都并未得到相应的交管部门的认可，因此，说低速电动车一直处于灰色地带和夹缝求生的状态并不为过。
之所以如此，一方面缘于低速电动车相较目前国家大力推广的新能源汽车，在技术标准和续航里程上，相对落后。据了解，针对纯电动汽车，行业内有双80的标准，即最高时速和续航里程必须都要达到80km。而从目前来看，虽然部分低速电动车能够在续航里程上达到和超过80km，但在最高时速上，不少低速电动车依然不能达到80km的要求。另外，从环保的角度看，低速电动车普遍采用的是铅酸电池，在业内看来，其不符合环保的趋势。此外，由于低