日期:2014-11-24 08:05
底出台相关政策，纳入四轮摩托车范围管理最便于操作。但也有不少业内人士担心，将低速电动车纳入摩托车类进行管理，是否不利于低速电动车行业的整体技术提升？如果车主上路依然不需要驾驶执照，那是否会意味着管理难的问题并不能得到最终的落实。
针对这些问题，包括王华在内的业内人士认为，应该对高速和低速电动车制定双重的管理标准，一方面，严格消费者驾驶低速电动车的资格标准，也就是对驾驶执照的管理相应严格，但在技术标准上，可以适当放宽。车速和续航里程受制于技术路线和价格，如果追求双80的标准，那么，所谓的低价优