日期:2014-11-25 13:50
截至2014年9月的新能源汽车示范城市推广成绩单上，合肥市5720辆的总目标完成了4145辆，完成进度达72%，在示范城市(群)中排名第一。为何是合肥拔得头筹？当地政府官员和企业高层认为，合理的推广模式是关键，定向购买模式既推动了早期购买者先行先试，又建设了一批充电基础设施，解决了购买者的充电困难。
合肥新一轮的新能源汽车补贴政策尚未出台，纯电动汽车地方补贴仍执行此前1万元/辆的标准，比其他推广城市普遍跟随国家的标准低很多。合肥市经信委装备工业处韩临曦处长对第一电动网记者表示，合肥市的补贴政策本周即将出台。韩林曦说