日期:2014-11-26 10:39
量预计每年可以达到几十万辆水平。而安格也表示，未来无论是国产车还是进口车，宝马都会投入更多的新能源汽车产品。
自主品牌压力陡增
跨国车企在新能源汽车领域的频频布局，对地方政府而言是一件好事，至少在插电混动不插电的问题上，购买C级插混的豪华车级别用户，是最可以实现插电的一群人，因为他们的居住条件至少可以满足有固定停车位。
不过，对自主品牌来说，这样的消息他们并不愿意听到。事实上，现在自主品牌除比亚迪一直在新能源汽车领域有较深的战略布局外，其他车企的动作并不迅速。以目前自主销量排名第一的长安汽车为例，今