日期:2014-11-26 10:39
常务副会长兼秘书长董扬特意为此撰写《插电式与纯电动之争》的文章，认为以北京为代表的地方政府将插电混动拒之门外是没有道理的，应对插电混动和纯电动汽车同等重视。
此时，比亚迪插电混动车型秦在上海的热销态势还在延续。比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞透露，前10月秦的累计销量已经超过1万台，其中上海的销量占据四成多，至今比亚迪手中还有8000多台的秦订单未交付。
秦的供不应求似乎让跨国车企看到了电动车在中国市场破冰的希望。于是，今年的广州车展，大众、宝马、沃尔沃等多家车企集体宣布，2015年它们的插电混动车型将正式