日期:2014-11-29 10:05
、双源、插电等，期间交了不少学费，制约新能源客车发展的瓶颈，首先是充电时间问题，漫长的充电过程必然造成成本的增加，且充电设施必须靠规模化运营的基础来解决。
中国道路运输协会城市客运分会副理事长胡剑平
对于上述充电问题，很多企业开始积极攻关，研发产品。其中，不乏优秀的技术路线。
以南车时代电动为例，基于公司第四代纯电动驱动系统平台，南车技术研发人员独辟蹊径，采用交流慢充和直流快充相结合方式，实现了让纯电动客车白天快充跑得远，晚上慢充吃得饱是客观要求。
对此，南车时代电动方面表示：双源