日期:2014-11-29 10:19
定，同样提升了现有汽车企业的竞争力。在很多媒体的报道中，电动车准入规定的出台被看作新能源汽车生产资质放开。实际上，电动车准入规定明确提出新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车（包括增程式电动乘用车），不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。
在充电设施不完善的情况下，插电式混合动力无疑是新能源汽车中最具推广潜力的部分，这从上海、广州、深圳等地的私人购买新能源车销量占比中可见一斑。不过，对新进入者放开的只有纯电动乘用车这个目前推广艰难的领域，其他新能源车市场，则仍是传统车企的自留地。
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