日期:2014-12-01 10:04
的权利就完全可以不再只属于传统车企了。今年开始OPEN CAR联盟成立，许多有志之士陆续组建了开源造车团队，大多从电动车切入，高调亮相的是清华系的地平线团队，成立当月就拿到了天使投资。当汽车行业制造日益模块化，而技术标准逐渐开源。相信在不远的将来，造汽车就可能像组装电脑那么简单了，至少在电动车领域。
中国政府从上到下针对新能源车的诸多利好政策，也是该领域投资热的重要推手。具体政策有：制定减免购置税目录；研究制定减免过路过桥费、停车费；免费免摇号上车牌；最近则对建设新能源汽车充电设施有奖励。从公布的奖励标