日期:2014-12-03 13:21
/小时、工况法续驶里程大于80公里。)
据上述专家称，根据《规定》，另一个放开的口子是只具有SUV生产资质的车企。这些车企没有轿车生产资质，对准入机会垂涎已久。
很多SUV生产资质的企业在搞电动车，就是为了赶上这波准入。但实际上，要进军电动轿车还得有真材实料，研发、投资和实际推进都要进行严格审核。能不能拿到资质，竞争还是很激烈的。
尽管《规定》没有明确即将发放的准生证数量，但能抢到第一批名额，对企业抢夺发展先机至关重要。而且后期争取资质会越来越困难，可能还会有第二批，但为了保证高水平发展，第二批的要求还会高