任志强遭比亚迪炮轰:未来已来 别老活在1894年!
日期:2014-12-03 13:24
设施建设,比亚迪的思路是:用公交电动化去拉动一个城市的充电设施建设,最终也可为个人消费者所用,即以公带私。一个城市,现有多少台公交电动车,未来几年计划新增多少台,相对来说是比较确切的。电动车的数量确切了,充电需求也就明确了,充电站的建设和充电服务的提供,自然就会有社会资本或电网来进行投资。
三:关于电动车的续航里程及电池寿命等问题。
之前讲过很多了,不多说了!请大家查看两个大批次的媒体群测报道吧!
1、单车里程30万公里的E6出租车,里程还有多少?
测试显示:将轻松突破300公里。
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