陈全世:福田、万向和新大洋有可能获得电动车资质
日期:2014-12-03 14:06
产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》(以下简称《暂行规定》),此举被认为终于放开了新能源汽车的生产资质,您怎么看?
陈全世:《暂行规定》总体而言还是比较严格的,但也是比较开放的,比较贴近当前我国新能源汽车发展的实际,如能落实到位,相信能起到积极的推动作用。
为什么说是比较严格呢?这次的开放,是针对电动汽车但不包括今年争论许久的低速电动车。我认为,按照《暂行规定》要求,之前很多号称能得到电动汽车生产资质的低速电动车生产企业都不可能兑现。等于电动汽车的生产并不是很多人期待的那样完全放开,而是有严格要求的。
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