日期:2014-12-05 13:51
，只专注于豪华领域是不够的，汽车专家Harald Linne说道。
除了私人购车下滑之外(说明消费者对未来预期不看好)，德系车重要的海外市场也失去往日活力。被寄予厚望的俄罗斯市场受到危机影响，今年汽车销量同比下滑两位数。而被视为世界汽车业增长引擎的中国，也失去了之前的增长速度。据德国汽车工业协会预测，中国的乘用车销量将会同比增加6%，达到1900万辆左右。这对于世界汽车业来说影响深远，Linne说道。
为了适应新的市场局势变化，德系车企已经开始调整自身战略。比如最近在美国遭遇滑铁卢的大众，为了重新恢复增长，已经决定缩短汽