日期:2014-12-06 09:44
这个边际成本就非常高了。以特斯拉为例，它的耗电量约为0.18千瓦时/千米，它的电池成本则约为1500元/千瓦时，增加一公里续航带来的电池成本就约为300元，再加上增加电池所附带的其他成本，电动车续航里程的边际成本基本在500元/公里左右。要是增加100公里续航，成本会增加多少？！
电动车的续航里程不是越多越好，而是越合适越好
电动车和汽油车续航里程的边际成本相差太多，这就造成了两种完全不同的消费心态。续航里程的边际成本很高的时候，电动车的售价也会相应提高，导致消费者对续航里程这个指标就变得格外关注甚至斤斤计较。这时候