“电动公交推广”转向务实
日期:2014-12-09 13:31
、故障率高、出勤率低、保有成本高等问题而刀枪入库马放南山或者改弦更张、移情别恋的新闻,屡屡见诸报端。
临沂、武汉、广州等城市,首批纯电动公交运营项目相继不幸折戟。
2010年临沂市政府原本打算出资投入100辆纯电动公交车运营,但半年运营之后,公交公司难以承受巨大的运营成本,要求将该运营计划调低至30辆车并准备采购300辆天然气客车。
2011年底,武汉市首批10辆从沌口体育中心对开汉口粤汉码头的579路纯电动公交车,运营不到半年时间,由于电池衰减,车辆续驶里程出现明显下降,频频发生抛锚事故,公交公司不得不做出停运纯电动
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