日期:2014-12-09 13:31
公交车的决定。
2013年3月，原本在广州市主干线801路运行的26辆纯电动公交车，由于电池衰减被调整到非主干道上行驶
公交公司对免费的馅饼不感兴趣或者干脆用脚投票的原因，就在于纯电动公交车开起来头痛、修起来肉痛运营综合成本太高、简直难以承受。
开篇所提到的文章中，也指出了这一问题。深圳市审计局在2014年1月9日公布的《深圳新能源公交示范运营审计报告》显示：深圳新能源大巴售价高且成本不透明，由于电池续航能力不足致使每日行驶里程少，亏损较大等问题。
的确，城市公交车的使用频次极高，人歇车不歇从早跑到黑，给动力电池带