日期:2014-12-09 13:50
最近，舆论对插电式混合动力的争议很大。原因是有数据显示，上海市购买插电式混合动力汽车的市民家里大多没有充电桩，95%以上的车主都在以传统汽油车的模式运行。因此有很多人指出，插电式混合动力汽车没有起到节能减排的效果，国家应该取消补贴。
笔者认为，对于这种情况，应分析具体原因。如果在充电很方便的条件下，消费者仍然把插电式混合动力汽车当燃油车使用，那说明这类车确实有问题。而事实上，目前出现这种情况的原因主要在于充电基础设施不完善，如果就此简单地认定插电式混合动力汽车不环保，或者说没有必要给补贴，这就颠