日期:2014-12-10 13:35
车，不过该车基于聆风打造，两车将采用同一电池。届时，英菲尼迪纯电动汽车续航里程将远远超过宝马i3目前的160km。
实际上，英菲尼迪此前在纽约车展中正式发布了一款纯电动概念车，该车与聆风采用相同的电池组，续航里程约为150公里。随着市场需求的不断提升，消费者对于续航里程的要求也越来越高，因此，日产对聆风锂电池进行改进，对新的锂电池应用效率更高的热系统，使其最低续航里程要达到290公里，大约提升1倍，这也符合英菲尼迪作为豪华品牌的产品定位。时任英菲尼迪全球总裁约翰德尼琛曾表示：我们将继续发挥在生产可持续交