日期:2014-12-13 08:44
就很容易被外界诟病。正如《规划》曾明确到2015年，纯电动 乘用车纯电驱动模式下综合工况续驶里程不低于150公里，而此版《征求意见稿》却在部分车型上回缩到了100公里，就是客观的调整和纠偏。
在产业自然生态基础不佳，政策生态缺乏吸引力，空谈高标准，曲高和寡，也会误国。此时，即便是矬子里拔大个也未尝不可，有就比没有强，先是人无我有，才 会有人有我优，产业政策既要体现积极进取的，更要是务实宽容的。太过苛刻、难以企及的目标只是空中楼阁，是难以实现的空想，设立目标就没有意义而言，一纸 文件政策又会流于形式，难以成为推