乐视造车进入实战期 北汽不怕贾跃亭试错
日期:2014-12-17 14:58
透露有关超级汽车的详细商业规划和资金筹备情况,这不禁令外界再次怀疑该项目能否顺利落地。毕竟与电视业相比,造车需要克服技术研发、人才、制造、物流等多个门槛,此外更重要的是,它的资金投入要比电视业大得多。
而现在据证券行业人士分析,乐视的负债率已经超过50%,如果在智能电动汽车研发方面投入大量资金会加大乐视资金链断裂的风险。而就在抛出造车计划的前一天,国内五大机构投资者曾到医院病房探望了贾跃亭,在这次会谈中,贾跃亭也坦言乐视当前的短板之一还是资金状况。
北汽的筹谋
尽管质疑声不断,但北汽还是义无反顾地决定
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