日期:2014-12-18 14:49
反的意见，认为限制插电式混动汽车进入北京市场没有必要，要以消费者的需求为导向。董扬在回应有报道称上海消费者使用比亚迪秦只用油不用电时，更是激烈表态：一味指责消费者并不可取，是无能的表现，政府应该加大充电桩建设的力度。
面对行业质疑声不断，记者走访时发现，北京市地方保护政策正处于松动状态。
11月27日，记者走访闵庄路的华盛昌辰和启辰4S店时发现，东风日产启辰品牌的晨风电动车虽然不在《目录》里，但已经享受到4.75万元的北京地方补贴，并可通过北京新能源车摇号指标购买上牌。
晨风享受北京市新能源车推广目录的所有