日期:2014-12-18 14:51
及奔驰C 300 BlueTEC Hybrid等车款。
宝马联手三星SDI强化电池供应
随着宝马i品牌两大电动车型i3、i8分别在2013年11月、2014年6月交车之后，强劲的热销态势和话题性让德国莱比锡工厂应接不暇，其中生产所需的碳纤维和锂电池供应更是相当抢手，今年5月，宝马决定投资扩建工厂应付产能，8月又宣布与三星SDI签订合作备忘录，提高锂电池产能。
事实上，在宝马于2011年发表i品牌前，就已通过博世(BOSCH)与三星SDI的合资公司SB LiMotive合作，提供i3和i8所需的锂电池组，但SB LiMotive于2012年11月解散，此后有关宝马混合动力、纯电动车所需的