日期:2014-12-18 14:55
日元（约合10.5万元人民币）。
然 而，丰田集团仅希望在第一年，日本本土出售400辆、日本之外售出300辆。其中一个重要原因在于，目前全球仅有数十个氢燃料供给站，日本建设了30个左 右。为了实现自己的氢社会计划，安倍也将掏出重金投入基建。据日本新能源与工业技术发展组织（NEDO）资料，除研发投入外，日本将在2015财政年 度，建设100个氢燃料供给站，并计划在2020年让家用燃料电池达到140万组。
德 国早在2006年就出台了一个为期十年的《氢与燃料电池国家创新项目》（NIP），但是它的风头很快就在2009年被《国家电动交通发展计划》给