日期:2014-12-18 14:55
动力汽车，但它在缓解了里程恐惧的同时又带来了价格忧虑。虽然雪佛兰沃蓝达（Volt）用的是16kWh的电池组，但它的混合动力系统造价高昂，最终售价比日产聆风还要贵出近5000美元。
比价格更重要的是安全性。与锂离子电池相比，镍氢电池（NiMH）的技术则更为成熟，因此，除现代索纳塔混动版用的是锂聚合物电池（Lithium polymer）外，大多数混合动力车型均选择了镍氢电池，其中包括丰田普锐斯和奔驰的ML450混动版。
因此，在市场、技术和补贴政策三头都不确定的情况下，大多数传统车企选择在混合动力与并入电网的技术路径上两线作战。
通用汽