日期:2014-12-18 14:56
、朗逸、帕萨特、新桑塔纳等一直占据上海上牌量前五名。但今年比亚迪插电混动车秦改写了这一历史。9月，秦在上海销售1200多辆，位居第一名，接下来的10月、11月销量也超过1000辆。拿了本地车企贡献的税收补贴，抢占本地车企的市场份额，平心而论，这事摊在谁身上谁急。
对于这一点，清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世说得比较直接。他说，对于插电混动车，北京的作法应该是国家该补的继续补，地方选择什么样的示范车型要根据地方的具体情况，因为地方补贴的钱是地方企业和个人缴纳的，地方有权作决定。