日期:2014-12-18 14:56
有理，婆说婆有理。
客观而言，双方的利益诉求都有道理。地方车企缴纳的税收壮大了对手的实力和市场份额，自然一百个不乐意。外地车企依照国家政策规定，依法享有中央和地方财政补贴的权利，有的城市不给补贴或不让进入，不是地方保护是什么？
但是，如果把局部利益之争上升到国家新能源车技术路线之争，问题就有些严重了。毕竟，发展纯电动、插电混动和燃料电池车是国家深思熟虑做出的战略决策，经过了各方专家的科学论证，不能轻易动摇。正如董扬所言：对插电式和纯电动应该同等重视，它们对于电动汽车事业的发展同样重要。在全球范围内