日期:2014-12-22 14:17
点是不符合逻辑的，插电式混合动力和纯电动都是重要的方向，都应该得到推广，混合动力已经被搁到一边了，插电式混合动力不能再搁到一边，这样会伤害产业发展的。
另外，上海汽车集团乘用车技术中心副主任朱军指出，在三种新能源车中，燃料电池和纯电动由于电池技术和充电桩设备的制约，近几年内都不太可能实现商业化，目前最有可能实现商业化的新能源汽车是插电式混合动力车。他也透露上汽的插电式混动车型荣威550的市场反应很好，今年订单2143辆。
2014年是新能源车优惠政策出台最密集的一年，先后有补贴政策，取消购置税等一系列利好出