日期:2014-12-23 14:13
传动轴，发动机的动力无法传递到后轮，因此后轮动力仅靠后轴电动机提供。前文提到其最大功率只有68马力，扭矩139牛米，这使后轴动力与前轴相差较大，因此它注定只能提供辅助性动力输出。同时该套四驱系统也没有配备差速锁，限滑仅靠电子辅助系统。因此，NX300h的四驱系统更多的是为提升行车稳定性和公路驾驶操控性能而服务的，在非铺装路面上的能力则十分有限。
在实际驾驶中，这套混动系统所提供的动力够用。在起步阶段和中前段加速中，动力输出流畅线性，类似V6发动机的那种从容内敛很让人受用。虽然车身动态对于脚下油门踏板的响应积