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技术宅用“大数据”让电动汽车跑得更远
日期:
2014-12-23 14:50
不过目前该系统仍在测试当中,而实际模拟过程中结果的准确性甚至达到了95%。
之前,很多针对电动车用户续航焦虑的研究,主要集中在速度管理以及优化制动动能回收系统等方面。而北卡罗来纳州立大学的团队另辟蹊径,围绕车机系统的模拟软件做起了文章。在现有动力电池技术不成熟以及充电设施不足的情况下,通过进行范围更广的模拟测试,以大数据的思维获取更准确的续航里程预估,这样方便消费者对行程进行更合理的规划,在某种程度上对缓解里程焦虑有非常大的帮助。
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