日期:2014-12-24 14:01
然，还有一种相对成本比较低的电动车，补贴之后，价格在5万元到7万元，卖得比较火，客户完全看重使用中的经济成本。现在卖出的纯电动轿车大部分是这一类型。
除 了上述几种模式之外，以低速电动车为代表的非常规电动车，针对特定的客户群体而来，也有一定的市场基础。它的发展趋势一是往高处走，变成常规电动车，还有 一种趋势就是要与常规电动车不一样，微型、短途、轻量、安全、经济，速度问题提到每小时80公里也没有问题，只要得到公安部门认可，这也是一个很好的模 式。
《21世纪》：低速电动车会不会纳入到新能源汽车的范畴中？
欧阳