不为环保为性能 那些电动机加身的混动超跑
日期:2014-12-25 15:28
在一系列著名的国际赛道上展开,迈凯伦官方提供的图片展现了其最新的空气动力学特性和冷却部件的升级效果。座舱设计比公路版车型针对激烈驾驶时的操控便利性做出了优化,同时更加专注轻量化的提升。

迈凯伦P1 GTR
从迈凯伦发布的内饰图片可以看出,迈凯伦P1 GTR舱内设计在关注驾驶者体验的前提下摒弃了一切不必要的组件来实现车身最大程度的轻量化。从公路版车型上借鉴的轻质碳纤维MonoCage一体式车身重量仅为90公斤,这其中包括顶部结构和底盘结构、车顶、车顶通气管、发动机进气腔、电池以及动力电气设备。和公路跑车一样,这一底盘设
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