陈清泰:低速电动车应当纳入新能源汽车
日期:2014-12-31 10:58
的政策思路,就会形成一个长期预期,这一点非常重要。
交叉补贴的另一个好处是,对不同类型的电动车可以采取不同的补贴系数。如果纯电动车的补贴系数是1的话,插电式可以是0.7,深混可以是0.4,这样政府的政策就是中性的,没有干预技术路线。
电动车对燃油车的替代是革命性的,要经历一个艰难的过程。一个重要的政策思路就是在不同阶段找到当期的技术成熟度可以支撑,并能被市场接受的产品,打开市场出口,让这种新技术主要依托市场力量而不是政府运转起来,一边盈利一边发展。这方面一个非常好的案例就是平板显示器替代彩色显像管的过程
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