日期:2015-01-05 13:32
进本土品牌和在当地投产品牌销量的回涨。把在俄罗斯的银行存款用于俄罗斯的工厂建设，汤晓东希望通过这种方式对冲卢布贬值带来的麻烦。
不仅是力帆，长安、长城等自主品牌都开始在海外建厂，以应对日益严峻的汇率和关税问题。消息显示，长安汽车于2013年公布了其CA4133全球战略，规划到2020年，海外市场销量达到40万辆，并将推进巴西、俄罗斯、伊朗三大制造基地的建设，这三大区域市场未来将占到长安汽车海外市场30%的份额。
在自主品牌纷纷海外建厂的同时，江淮、比亚迪等车企却另辟蹊径，在新能源汽车出口方面获得了突破。
此前，江淮汽