日期:2015-01-06 16:13
续航里程长就代表技术高。实际上两者没有直接联系，续航里程长意味着电池用的多，那车的价格自然就高，特斯拉就是这样。
回过头来说，这种斤斤计较将彻底改变电动车时代人们的消费模式，即买车模式和用车模式。
先说买车。现在同一款车有高低不同几个配置，价格也因此不同。未来，肯定会按照电池装载量，也就是电池成本来区分。比如，能跑100公里的12万元，跑300公里的25万，跑400公里的36万，等等。当然，汽车公司在制定续航里程时也不是随意的，也要做用户研究，根据特定人群的不同需求来区隔。
这时候，消费者就要掂量一下，我到底是买