日期:2015-01-06 16:13
来负责？保险怎么赔偿？又有谁来管理？还有人认为低速电动车主要是社区用车，解决最后三公里，这个我也赞同。
事实上，我是非常赞成放开电动车准入的，还是那个意思，行业发展需要百家争鸣，百花齐放。但我需要提醒现在的低速电动车厂，低速电动车合法之日极有可能就是你们没有生意之时。
在我看来，很多低速电动车就是汽油车偷工减料的产物，即便有一些技术含量的也没有材料和技术的革命性变化。现在中国几大汽车厂制造这种车是分分钟的事，只是现在还不合法，所以它们没做。
一旦放开，这个市场的竞争者会突然增多，而且很多实力很强大