日期:2015-01-06 16:13
要用规模经济来平衡前面的一次性投入吗？答案是不一定。注意，我说的是不一定，没有说必然。
未来的电动车生产不仅意味着传统发动机、变速箱产业没落，电机、电池供应商进来，供应商体系结构发生改变，汽车制造厂都不会是原来的模样。要知道，现在的汽车制造商下面是有一堆二级、三级供应商，它们共同构成一个产业结构。
由此，电动车的轻量化平衡点与传统车会大不相同，它不再是以钢板冲压、钣金材料结构工艺为核心的一个平衡点。
在这种情况下，我提出一个假设，原来在四大工艺上做得越好、越极致的这些汽车厂未来越难以发生改变。它们