日期:2015-01-06 16:23
面对特斯拉的异军突起，德国四大主要豪华车品牌奥迪、宝马、奔驰和保时捷只能仓促迎战，希望借着制造传统燃油车多年的经验，在高端新能源汽车市场同样夺回霸主地位。因此，从2014年全球汽车市场的反馈不难看出，大量插电式混动车型的推出，意味着这些习惯了被人追捧的豪车制造商们，不再掉以轻心，而是开始严肃面对特斯拉的挑战了。
不过大部分传统主机厂，尤其是对柴油动力有着难以割舍的爱的德系车企，他们面对的主要挑战在于，如何把电池组恰到好处地塞进现有车型的底盘里；而对特斯拉来说，正因为没有造车经验，所以工程师是围绕电