日期:2015-01-07 15:02
地方保护严重阻碍了电动汽车发展，不符合市场精神，不利于汽车生产企业发展，也不利于消费者获得优质产品，必须给予清除。国务院副总理马凯在今年3月召开的全国新能源汽车推广现场办公会上如此表示。
正如马凯所言，当前除了购买成本、技术水平和充电难外，对新能源汽车推广影响最大的莫过于国内一些地方竞相设置的保护壁垒。尽管在马凯提出清除地方保护的言论后，业界纷纷对地方保护加以斥责，但截至目前，地方保护现象依然存在。针对这一现象，中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示，破除地方保护是一个相当复杂的过程，各地情况不