日期:2015-01-07 15:02
一样，新能源汽车推广有地区差异，不是简单发个文件就能解决问题。现在惟一能确定的政策方向是：建立全国统一的新能源汽车发展目录，地方原则上不再设立独立的发展目录。
温室效应害人害己
其实，早在2011~2012年的新能源汽车推广应用和示范工作中，少数城市出现的地方保护倾向就曾受到了批评。为了防止再次出现这种倾向，财政部、科技部、工信部及国家发改委于2013年9月联合发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》特别规定，各城市在推广工作中，不能制定带有地方保护性质的政策，外地车辆不得少于30%。这一度被业