打破新能源汽车地方保护还需最后一击
日期:2015-01-07 15:02
品牌;还有的地方政府则采取迂回策略,鼓励本地车企投资外地,再将产品返销本地。更有部分业内人士认为,与其抱怨地方保护、抱怨地方政府推进不力,不如好好想想如何才能理顺利益链条,积极地去面对地方保护这股力量,顺势而为。
  对此,国家发改委相关人士表示,针对推广新能源车辆地方保护,如果经调查组认定确实存在,将毫不犹豫取缔其试点城市资格,绝不留情。主管部门一定会确保非本地生产的新能源汽车进入本地市场销售。统一目录主要是为了解决地方标准不一的进入壁垒,目前已设置地方目录的城市应逐步取消目录的设置。中国汽车
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