日期:2015-01-08 14:48
、低速电动车仍是一个长期存在的细分市场。它有特殊的客户群，会长期保留下去，其中有经济适用的需求、也有高大上的需求。这种区域性的机动化市场需求早释放比晚释放好。
但是要肯定低速电动车，这里涉及的问题很多，特别是交通法规方面的修改。对此，陈清泰开出的药方是：我认为低速电动车的交通管理问题可以参考摩托车的方式，大城市可以限行，但广大的中小城市和农村地区应该放开。至于交通管理问题，可以给它一个特殊的牌照，有明显区别的标识，另外在路权上也有一定的限制，比如高速公路不能上，一级公路不能上等等。
站在更高的角度