日期:2015-01-08 14:50
阶段性目标能不能达成，新能源汽车发展路线要不要调整的争论一直是热点话题。
新的补贴草案确定了新能源汽车财政扶持再延续5年，提升了市场对于新能源汽车的信心，对未来数年发展普遍持乐观态度。中国汽车工业协会秘书长董扬在新年对新能源汽车的预期中说，原定在今年完成累计推广50万辆的目标，可能在2016年完成。
补贴并非万能的，还要考虑补贴方式，用什么样的补贴方式才能撬动车企真正搞技术创新，而不是搞形式来骗补，是下一步最需要考虑的。一些新能源汽车的研发人士发现有些车企往往没有真实技术，但靠搞形式也能获得补贴。